Az előző bejegyzésemben írtam a déli- és nyugati körvasutak összekötéséről, ez annak a folytatása lenne. A síneken után következzen a menetrend! Járatszervezés Jelenleg három (vagy négy) vonatnem bonyolítja le az elővárosi forgalmat: Személyvonat, Zónázó személyvonat, Gyorsított személyvonat (és…

Budapest 149 km villamospályával rendelkezik, mely világviszonylatban is egyedülálló. Ez a hálózat rengeteg változáson ment keresztül, és van még hova fejlődnie. Továbbá a finanszírozás itt is komoly gond, sok fontos fejlesztés évtizedek óta várat magára. Nézzük, min kéne fejleszteni ahhoz, hogy…